Помогает бизнесу стать лучше
Хочется поблагодарить проводника Фуата и стажёра Елизавету, за добросовестный свой труд, поезда 179 вагон 14,Санкт-Петербург |Евпатория. Благодаря этим людям поездка прошла очень камфортно и по домашнему, ведь эти люди любят свою работу и отдаются ей целеком. Спасибо Вам.
Поезд 347.Уфа - Санкт-Петербург.ехали в Питер
Хотелось бы выразить слова благодарности нашим проводникам Усачевой Людмиле и Алмаеву Рафаэлю и хорошую уборку в вагоне.
вежливые, приветливые, всегда можно обратиться за помощью. положительные эмоции от поездки. Спасибо большое за комфортную поездку!
Ехали поездом 347 (Уфа - Санкт-Петербург) в Питер. 2 вагон.
Хотелось бы выразить огромные слова благодарности нашим проводникам Усачевой Людмиле и Алмаеву Рафаэлю за своевременную и хорошую уборку в вагоне. вежливые, приветливые, всегда можно обратиться за помощью . положительные эмоции от поездки. Спасибо огромное за комфортную поездку!
Вагон старый, гремел всю дорогу, белье все в мелкую дырочку, все липнет к одежде, ночью холодно, дуло из окна, пожалел, что не взял шапку, после операции, боюсь, что заболел, а зато цена билеты в стала дороже, за, что, непонятно, услуги вообще не соответствуют цене.
В когда очень приятно писать о скромных и любящих свою работу,людях.
Выражаю огромную благодарность проводнику Алексею (поезд Северная Пальмира выезд 29.06 приезд 01.07.21-1 вагон).
Помог мне переселиться в другое купе без лишних вопросов и эмоции в связи со сложившейся ситуацией с соседями.
Быстро все подготовил.
Спасибо Вам огромное ,Вы спасли эту поездку❤️
Добрый день.
Хочу выразить благодарность проводнице поезда №379 Москва-Камышин, вагон № 4, ( ехала 01.06.2021.)Черных Юлие .
Не зря говорят, хозяйку видно с порога, так вот хочу сказать, в вагоне очень чисто, уютно, в туалетах блеск,доброжелательна, вежлива, одним словом профессионал. В вагоне поддерживалась комфортная температура,благодаря чему дорога перенеслась легко.Начальник поезда Сытов Евгений лично интересовался мнением обслуживания у каждого пассажира.Спасибо им за их тяжелый труд.
Спасибо еще раз за фирменные поезда и за отличных проводников.
Ехали поездом Екатеринбург - Анапа с 28 июня по 1 июля. Хотелось бы выразить огромные слова благодарности нашей проводнице Гарифуллиной Светлане за своевременную и прекрасную уборку купе и вагоне в целом(в пандемию это особенно важно), очень вежливая, приветливая, всегда выручала и приходила на помощь. Только положительные эмоции от поездки. Спасибо огромное за прекрасное время провождение. И начальник поезда(к сожалению имя не помню) проявлял свою бдительность и добр к пассажирам.
Зд, ездили Уфа адлер 462 поезд, 5 вагон, проводница была Гизатуллина назиля, очень понравилось, хорошо обращались, очень вежливая,
Хочу поблагодорить проводников поезда номер 542 ма .Москва адлер..за своевременную чистоту в вагоне .за внимание к каждому пасажиру и уютную обстановку.и отдельную благодарность начальнику поезда Куликову Татьяну Сергеевну за заботу и внимательность ко всем пасажирам
Поезд "Рускеальский экспресс" (Москва-Рускеала)
Классная задумка РЖД с этим мини путешествием. Когда узнали о ней, сразу же загорелись идеей)) Билеты покупали заранее, поехали компанией из шести человек. Настроение, несмотря на адскую жару в Москве, было прекрасное. Предвкушение маленького приключения и встречи с удивительной природой, что может быть лучше.
Вагончик чистый, опрятный. На первый взгляд всё показалось просто замечательным.
Некоторое удивление посетило чуть позже, и больше уже не отпускало.
Верхние полки в купе не застелены. Это странно... С каких пор это перестало входить в обязанности проводника? Пришлось корячиться, пардон за мой французский)) вися на одной ноге, заправлять бельё. Ну ладно, не графья, как говорится)) хотя лёгкое беспокойство всё же посетило.
Далее - душ по записи. Повезло, удалось попасть вечером и рано утром. Душ, конечно, мама не горюй. Кнопку для напора воды держать надо постоянно, что крайне неудобно. Ну ничего, одной рукой в невесомости бельё стелили, потом одной рукой мылись))
А вот далее начались фокусы с кондиционером. Он выключался по желанию проводников совершенно неожиданно и весьма надолго. Можете себе представить пару часов в поезде с отключенной системой охлаждения в жару более 30 градусов? Сомнительное удовольствие. Обращения к проводникам ничего не изменили, к сожалению.
Вообще, проводники - это отдельная тема. Вроде не хамят, вроде вежливы, но абсолютно чёткое ощущение некоего превосходства (и это мнение не только моё, а половины пассажиров нашего вагона) Думаю, им не стоит забывать, что они в данной ситуации - обслуживающий персонал (со всем уважением к представителям этой сферы). Поэтому пренебрежительный и слегка снисходительный стиль общения не совсем уместен. Наверное, руководству нужно иногда напоминать об этом сотрудникам)
Сам Парк прекрасен. Возможно, сервис и не на высшем уровне, но потрясающая, строгая и аскетичная красота этого места компенсировала абсолютно все недостатки.
После многочасовой активной прогулки возвращаемся в наш вагон. Естественно, нагуляли аппетит и посетили вагон-ресторан. Это что-то удивительное, дорогие товарищи)) Кроме того, что там в принципе отсутствует хоть какая-то вентиляция и дышать абсолютно нечем, ждать заказ пришлось почти два (!) часа. И знаете, что подали к столу в итоге? Разогретые кое-как полуфабрикаты (очень среднего качества и вкуса при очень не средней цене) и "Цезарь" с протухшими листьями "Айсберга". Всё, занавес! После короткого разговора с администратором, мирно разошлись, не заплатив за тухлятину. Впечатление, конечно, крайне неприятное. Официанты как сонные мухи. Если бы так работали в каком-то стационарном московском кафе, не говоря уж про ресторан, заведение прогорело бы в первые же дни своего существования. А тут, по словам одного из официантов, "мы же на колёсах")) та же причина была озвучена и на пожелание расплатиться картой, терминал работает через раз. Ну а что вы хотите, мы же "на колёсах"
А ночью опять началась пытка отключением кондиционера. Возможно, у проводников какая-то особая разнарядка, что-то связанное с экономией не знаю чего? А возможно, просто их собственная инициатива? Не знаю...
В туалетах периодически отсутствовала туалетная бумага и жидкое мыло. Но это уже мелочи)) Хотя стоимость двух дней, проведённых в вагоне, равна стоимости двух дней в очень приличном отеле в провинциальном городе. И есть основания ожидать соответствующего уровня комфорта. Но не случилось... Жаль...
Резюмируя вышесказанное, хотелось бы сказать, что больше на такие эксперименты не решимся и будем по-прежнему путешествовать традиционным способом.