Помогает бизнесу стать лучше

Российские железные дороги — отзывы

Уровень доверия:
хороший
8142 отзыва

Отличная поездка

Добрый день.
Хочу выразить благодарность проводнице поезда №379 Москва-Камышин, вагон № 4, ( ехала 01.06.2021.)Черных Юлие .
Не зря говорят, хозяйку видно с порога, так вот хочу сказать, в вагоне очень чисто, уютно, в туалетах блеск,доброжелательна, вежлива, одним словом профессионал. В вагоне поддерживалась комфортная температура,благодаря чему дорога перенеслась легко.Начальник поезда Сытов Евгений лично интересовался мнением обслуживания у каждого пассажира.Спасибо им за их тяжелый труд.
Спасибо еще раз за фирменные поезда и за отличных проводников.

Отзыв, 13 вагон, поезд 290(289)

Ехали поездом Екатеринбург - Анапа с 28 июня по 1 июля. Хотелось бы выразить огромные слова благодарности нашей проводнице Гарифуллиной Светлане за своевременную и прекрасную уборку купе и вагоне в целом(в пандемию это особенно важно), очень вежливая, приветливая, всегда выручала и приходила на помощь. Только положительные эмоции от поездки. Спасибо огромное за прекрасное время провождение. И начальник поезда(к сожалению имя не помню) проявлял свою бдительность и добр к пассажирам.

Отзыв, 5 вагон, 462 поезд, Уфа Адлер

Зд, ездили Уфа адлер 462 поезд, 5 вагон, проводница была Гизатуллина назиля, очень понравилось, хорошо обращались, очень вежливая,

Отзыв о поездке

Хочу поблагодорить проводников поезда номер 542 ма .Москва адлер..за своевременную чистоту в вагоне .за внимание к каждому пасажиру и уютную обстановку.и отдельную благодарность начальнику поезда Куликову Татьяну Сергеевну за заботу и внимательность ко всем пасажирам

Поезд "Рускеальский экспресс" (Москва-Рускеала)

Поезд "Рускеальский экспресс" (Москва-Рускеала)

Классная задумка РЖД с этим мини путешествием. Когда узнали о ней, сразу же загорелись идеей)) Билеты покупали заранее, поехали компанией из шести человек. Настроение, несмотря на адскую жару в Москве, было прекрасное. Предвкушение маленького приключения и встречи с удивительной природой, что может быть лучше.
Вагончик чистый, опрятный. На первый взгляд всё показалось просто замечательным.
Некоторое удивление посетило чуть позже, и больше уже не отпускало.
Верхние полки в купе не застелены. Это странно... С каких пор это перестало входить в обязанности проводника? Пришлось корячиться, пардон за мой французский)) вися на одной ноге, заправлять бельё. Ну ладно, не графья, как говорится)) хотя лёгкое беспокойство всё же посетило.
Далее - душ по записи. Повезло, удалось попасть вечером и рано утром. Душ, конечно, мама не горюй. Кнопку для напора воды держать надо постоянно, что крайне неудобно. Ну ничего, одной рукой в невесомости бельё стелили, потом одной рукой мылись))
А вот далее начались фокусы с кондиционером. Он выключался по желанию проводников совершенно неожиданно и весьма надолго. Можете себе представить пару часов в поезде с отключенной системой охлаждения в жару более 30 градусов? Сомнительное удовольствие. Обращения к проводникам ничего не изменили, к сожалению.
Вообще, проводники - это отдельная тема. Вроде не хамят, вроде вежливы, но абсолютно чёткое ощущение некоего превосходства (и это мнение не только моё, а половины пассажиров нашего вагона) Думаю, им не стоит забывать, что они в данной ситуации - обслуживающий персонал (со всем уважением к представителям этой сферы). Поэтому пренебрежительный и слегка снисходительный стиль общения не совсем уместен. Наверное, руководству нужно иногда напоминать об этом сотрудникам)
Сам Парк прекрасен. Возможно, сервис и не на высшем уровне, но потрясающая, строгая и аскетичная красота этого места компенсировала абсолютно все недостатки.
После многочасовой активной прогулки возвращаемся в наш вагон. Естественно, нагуляли аппетит и посетили вагон-ресторан. Это что-то удивительное, дорогие товарищи)) Кроме того, что там в принципе отсутствует хоть какая-то вентиляция и дышать абсолютно нечем, ждать заказ пришлось почти два (!) часа. И знаете, что подали к столу в итоге? Разогретые кое-как полуфабрикаты (очень среднего качества и вкуса при очень не средней цене) и "Цезарь" с протухшими листьями "Айсберга". Всё, занавес! После короткого разговора с администратором, мирно разошлись, не заплатив за тухлятину. Впечатление, конечно, крайне неприятное. Официанты как сонные мухи. Если бы так работали в каком-то стационарном московском кафе, не говоря уж про ресторан, заведение прогорело бы в первые же дни своего существования. А тут, по словам одного из официантов, "мы же на колёсах")) та же причина была озвучена и на пожелание расплатиться картой, терминал работает через раз. Ну а что вы хотите, мы же "на колёсах"
А ночью опять началась пытка отключением кондиционера. Возможно, у проводников какая-то особая разнарядка, что-то связанное с экономией не знаю чего? А возможно, просто их собственная инициатива? Не знаю...
В туалетах периодически отсутствовала туалетная бумага и жидкое мыло. Но это уже мелочи)) Хотя стоимость двух дней, проведённых в вагоне, равна стоимости двух дней в очень приличном отеле в провинциальном городе. И есть основания ожидать соответствующего уровня комфорта. Но не случилось... Жаль...
Резюмируя вышесказанное, хотелось бы сказать, что больше на такие эксперименты не решимся и будем по-прежнему путешествовать традиционным способом.

Благодарность

Хочу выразить благодарность проводникам Лысову Денису и Успенской Анне поезд 62 Москва-Владивосток 16 вагон (21.06.2021) Душевные и отзывчивые, професионалы своего дела. Остались очень довольны поездкой.

в туалете с потолка текла вода 3 дня

ехал из Адлера до Москвы в поезде 542с 27 - 29 июня, вагон 12. В обоих туалетах не было мыла весь путь, в одном туалете в потолка текла вода, что выходишь весь мокрый. Почему всем всё равно ?

Нет проводника в вагоне.

В поезде 119 120. Который идёт из Саранска в Москву в 9 вагоне нет проводника. В вагоне холодно очень. Пивные баклашки с ночи ни кто не убрал. Народ хочет чай попить а проводника так и нет. Позор РЖД.

Отстой, сервис ни о чем, тогда почему

Вчера ехал на 137 из Москвы в Саратов. Замёрзли все, проводник даже не озаботился температурой Даже чая и сахара у него нет, маршрут движения не знает, влажная уборка не проводилась. За два часа до прибытия у проводника не оказалось совсем ничего,от слова ваще, даже кипятка. Вопрос,нахер нужен проводник?

Не объявили станцию

Добрый вечер,впервые в жизни решили прокатиться до Химок по делам, как выяснилось объявлять остановки можно через раз , получилось большая задержка по времени и пропуск станции Химки ,из-за того что никто вовремя не дал ответа,что это да станция,а объявления не прозвучало!