Помогает бизнесу стать лучше
13.07.22 Ехали на поезде 464 Адлер-Оренбург. В 19 вагоне в 4 купе. Огромное спасибо проводникам Макеевой Ирине и Гущиной Светлане. Вежливые,приветливые,улыбчивые. Вагон чистый,туалеты чистые,бумага,полотенца,мыло. Все есть на всем пути нашего следования.
Здравствуйте. Хочу выразить благодарность сотрудникам Московского Вокзала г. Нижнего Новгорода. Спасибо большое дежурным по вокзалу работавшим 02.07.2022 и в ночь с 11.07 на 12.07.2022 за оперативную помощь с нашей малоподвижной бабушкой, а также спасибо технич.персоналу-все было быстро, аккуратно и по доброму. Еще спасибо девочкам проводницам поезда 340 вагон 12(30.06-02.07.22) за помощь в дороге.
Жара в вагоне 28 градусов, хотя кондиционер предусмотрен, двое суток с детьми-превращаются не в путешествие, а ад, начальник поезда пообещал исправить, но поулыбался и ушёл. Каким образом вагоны проходят тех. обслуживание, как это вообще возможно. Причём билет на самолёт стоит 4000, а на поезде 6300. Господам плевать на нас, так чтоли
Ехали семьей поездом 468 12
07.2022 года,хотим выразить благодарность проводнице вагона 18 Креимер Софии,в вагоне было чисто,постоянно влажная уборка,очень добрая,отзывчивая.Всем брать пример!!!!!
Поезд номер 217. Москва- Анапа. Вагон 8. Отправление из Москвы 13 июля. Хотим выразить благодарность проводнику Павлу. Очень вежливый человек. За все время не встречали ещё таких проводников,как он. Помог нам быстро решить проблему.
Хотим выразить благодарность проводнику поезда 567 вагон 2 Позднякову Андриану за компетентное высококвалифицированное сопровождение в пути. Человек добрый, отзывчивый, внимательный. Уделяет большое внимание пассажирам с детьми, печется о комфорте каждого. Благодаря его работе наш долгий путь показался легким и замечательным. 14.07.2022
Наше путешествие началось сегодня 14.07.2022 на поезде #105 Оренбург- Санкт-Петербург. Сели мы в Самаре и уже в 2:10 поезд шагнул и перон стал удаляться. Освещение в купе не было, вернее оно было как на новогодней герлядне то ярко, то тускло, то полный мрак. Обратились к проводнику - сказал что чинят. Спустя полчаса освещение нормализовалось. И мы стали устраиваться на ночлег. Ближе к 4:00 по всему вагону стала стилиться дымка с едким запахом гари. Это затопили титан (в простонароде поездной самовар). Глаза начали слезиться появилось першение в горле. Стали открываться купе и возмущенный народ начинал негодовать.
Один из вагоноважатых успокоил бунтующих фразой: "мне все равно что вы говорите... так работает титан сначала его разогревают костром потом он поддерживает тепло сам. Обычно разогревают его в депо и когда вагон приходит на вокзал запах уже выветривается. В этот раз в депо его забыли затопить...придётся потерпеть...окна открывать нельзя работает кондиционер"
Ближе к 6:00 гарь развеелась и сон стал брать над нами верх, глаза наливались свинцом и закрывались. Проснулся я в 6:30 жутко замёрз, попросил проводницу прибавить температуру на кондиционере. Она ответила: " у нас нет такой возможности мы можем его только выключить." Спасибо огромное, что выключили.
Прошло ещё примерно час снова проснулся от жуткого холода даже под их теплом одеялом зуб на зуб не попдал. Подошёл к проводнице повторил свою просьбу. Кондиционер выключили вновь.
Уже не спалось решил прогулятся до вагон-ресторна узнать что у нас с питанием мы же заказали питание вышло более 1000 на человека. Доброжелательная директор ресторана сказал, что в восемь нам в купе принесут завтрак... и мы довольные вернулись в купе.
Завтрак:
Завтрак принесли в ланч боксах вежливый персонал заботливо поставили ланч боксы на столик пожелали приятного аппетита.
Завтрак состоял из рисовой каши (заявлена, что молочная) нескольких долек огурцов, помидор, 200мл сока в тетрапак булочка и одноразовые приборы.
Такой отвртительной еды я не помню, чтобы где-то ел в принципе. От молочной в каше было только название - это была по вкусовым ощущением даже не варёная каша, просто рис вымоченый в молочно-водяной смеси. Настоящее альденто, рис ломался и хрустел на зубах. Если вы когда нибудь грызли сырой рис, то ощущения вам знакомы.
Огурцы имели переспелый вид, были заветрены и с белым прожилками - на вкус горькие. Дольки помидор выглядели также как и дольки огурцов отличались лишь вкусом, вернее его отсутствием. Как китайские, пластмассовые помидоры зимой, словно жуешь ватман.
Сок - обычный сок пить можно, несмотря на срок изготовления 22.05.2022.
А вот на булочках хочется остановится более подробно. Маленький комочек этого не могу сказать "хлебобулочного" изделия был упакован в пакетик (не вакуумная упаковка), срок изготовления 16.06.2022. Обращаю внимание прошёл месяц со дня её производства. При детальном изучении упаковки вычитали, срок годности не нарушен. Отсюда возникает вопрос из чего сделана данная булочка если производитель заявляет срок годности 180 дней. Экспериментировать не стали отдали голубям на пероне в г. Пенза. Голуби не стали при нас есть такое...возможно потом и с клевали.
Весь завтрак пошёл в урну на том же пероне.
Едим дальше ждём обеда - на обед борщ и курочка с рисом.
Что ждёт нас дальше в этом удивтиельном путешествие по российским железным дорогам не знает и сам бог. Если мы останемся живы по приезду в Питер я буду доволен. Не смотря на ту цену, что заплатил за билеты.
Билеты на человека обошлись более 8000 рублей.
И чуть не забыл грязь по всюду - это визитная карточка РЖД.
Чему тут удивляться когда россияне выбирают отдых за границей.
Мы едем Самара- Анапа √473.вагон 18.Отличное обслуживание. Всё чисто и окуратно. Кондуктор молодец 👍
Ехали в купейном вагоне 24. Вагон старый, грязный, дурно пахнущие туалеты. Дикий холод от от кондиционера, работает по принципу вкл-выкл, без каких-либо регулировок. На второй полке невозможно не простудиться. Для детей опасен - масса торчащих металлических предметов. Первые сутки не было уборки. Мыла в туалете не было вообще. Периодический запах в вагоне выхлопными газами от тепловоза. Работающей вентиляции нет, только сквозняки. По ощущениям, цена на билеты завышена в 3 раза. Общее впечатление - скотовозка, никак не подходящая для перевозки Людей.
Хотим выразить благодарность проводнику поезда #508, сообщением Новороссийск - Ижевск Щеткиной Дарье (12 вагон)
Очень внимательная, доброжелательная и ответственная.
Редкость - такое отношение к пассажирам.
На любой вопрос есть ответ, на любую просьбу - результат.
Спасибо огромное!;) С такими сотрудниками веришь, что сервис у нас растет ;)