Этим летом имели счастье отправится в отпуск на море в Абхазию на поезде Москва – Сухум №306. Ехали этим поездом до станции Гагра 31 августа 2024 г. и возвращались 12 сентября из Гагры в Москву. Получили массу впечатлений и хотим поделится ими. Для начала хочу рассказать, как брали билеты и планировали поездку. Сразу после наступления 2024 года решили, что в этом году отдохнём в Абхазии. Как добраться? Решили поехать поездом до Гагры. Стали изучать вопрос, как купить билеты? Выяснилось, что билеты можно купить не раньше чем за 90 дней до отправления. Хорошо, купим на сайте в электронном виде. Решили попробовать, отчитали 90 дней и на это число стали пытаться купить билет. Никакие попытки не увенчались успехом. Открытие торгов начинаются в 8 утра каждый день. Но, если в 8 часов нажмёте на кнопку «купить», ваш ПК просто зависнет. Таких желающих слишком много. В последствии, разговаривая с попутчиками оказалось, что все имели такой горький опыт. Но, что делать? Ехать надо. Как купить билет? Вариант только один - через кассу ЖД вокзала. Но понятно, мы будем не одни. Пришли в нужный день за 3 часа до открытия кассы и оказались десятые, Нам повезло, заветные билеты в кармане. Только надо проделать такую же операцию ещё раз, чтобы купить билеты обратно, И это удалось сделать. Тогда мы ещё не догадывались, что самое интересное ждёт впереди.
И вот подали состав. Где же наш вагон? О боже, неужели эта рухлядь?! Народ забеспокоился, да в нём наверно и кондиционера нет? Мы же задохнёмся, заволновались ожидающие. Проводник сказал нам не волноваться потому что, когда поедем, всё заработает. Придётся посидеть в духоте, это не долго, потерпите... Что интересно, в составе не все вагоны такой хлам, есть и новые, но как оказалось просто нам не повезло. Ладно, повезёт на обратном пути, подумали мы... Всё бы ничего, но туалет, будучи очень старым, на столько пропитался зловонием, что ни какие попытки проводников по чаще мыть и убирать не помогали выветривать этот стойкий запах. Он постоянно наполнял весь вагон своими «отголосками». Надо отдать должное проводникам, они старались изо всех сил скрасить наше путешествие, на все наши просьбы откликались. Приятным бонусом было то, что в нашем вагоне оказалась кофемашина и можно было попить натурального кофе. Однако, на обратном пути эта привилегия нам не досталась. Оказывается кофемашина есть только в пятом вагоне. Проводник нас пожалел и несколько раз приносил нам горячий и вкусный кофе, за что ему особое спасибо.
Собираясь в поездку, обсуждали как питаться. Ну ладно, что то возьмём с собой, а пообедаем в вагоне – ресторане. Каково было наше удивление, когда выяснилось, что в поезде нет ресторана. Состав находится в пути 1,5 суток и нет возможности поесть горячее. Это как? Оказывается такая особенность вызвана пересечением границы. Только, что из такой ситуации нет разумного выхода? Или думать неохота?
После такой поездки хочется сказать: “РЖД, вам за такой поезд не стыдно?” Вы в нашей стране являетесь монополистами на железнодорожные перевозки, только это обстоятельство накладывает на вас ещё большую ответственность за качество услуг. Мы знаем, что наши железные дороги лучшие в мире. Хочется, чтобы это утверждение подтверждалось всегда, не зависимо от того, на каком поезде вы едете и куда.
