Помогает бизнесу стать лучше
17 мая 2023 года, электричка N6293, следующая из Москвы в 23-35 до Чехова, не остановилась на станции Чепелево. В расписании остановка значилась. Поезд должен был остановиться в 1 час 4 мин. На станции были люди. На станции Чепелево диктор объявил, что поезд прибывает на платформу. Однако поезд промчался мимо без остановки. Всегда думал, электричка-это надёжно. Оказывается, нет.
17 мая 2023 года, электричка N6293, следующая из Москвы в 23-35 до Чехова, не остановилась на станции Чепелево. В расписании остановка значилась. Поезд должен был остановиться в 1 час 4 мин. На станции были люди. На станции Чепелево диктор объявил, что поезд прибывает на платформу. Однако поезд промчался мимо без остановки. Всегда думал, что электричка-это надёжно. Оказывается, нет.
17 мая 2023 электричка 6293 Москва-Чехов, отправлением 23-35 следующая со всеми остановками, прошла мимо станции Чепелево. В электрике ехала моя несовешеннолетняя дочь, которая должна была выйти на станции Чепелево, где я её встречала. Электричка просто проехала мимо. В итоге пришлось брать такси ночью , ребенку одному ехать. Ребёнок испытал стресс. Мы всегда были уверены, что электричка это надёжно, а оказывается нет. Разочарование.
17.05.2023г мы с группой ехали в Тобольск на пригородном поезде #7360 вагон #3, нас обслуживала проводник Чичигина М.А. хочу высказать слова благодарности, сразу было видно опытность работника, восхищена её работой и заботой о пассажирах. Пока мы были в пути одной пассажирке стало плохо.Проводник незамедлительно поинтересовалась нужна ли скорая и есть ли в вагоне врач или тонометр, всю поездку она не отходила от пассажира и интересовалась её самочувствием. Ехала на поезде вообще первый раз, осталась довольна, спасибо что есть такие опытные сотрудники в ржд
Я, Смирнов Сергей Александрович, пассажир поезда №206 Анапа-Иркутск, вагон№12, место№9(14,05,2023г.-по 16,05,2023г.) выражаю свою благодарность начальнику поезда Асабиной Ольге, проводникам Шумайлову Станиславу и Константинову Артёму за профессиональное выполнение своих функциональных обязанностей. Большое им спасибо.
На этом поезде №492 езжу уже не один десяток лет. Разное довелось повидать и разные неудобства довелось испытать в этом поезде за эти годы, но я сейчас не об этом…
Возвращалась с отдыха в августе, 2022. Сажусь в поезд обычно в Хосте. Стоянка там всего 2 мин! Видимо, потому, что на этой станции садится мало людей.
Во время отдыха обязательно пару раз езжу на вокзал, чтобы посмотреть где останавливается мой вагон, чтобы потом во время посадки не метаться с вещами по перрону.
В утро отъезда все шло хорошо: поезд пришел вовремя, мой вагон остановился около меня.
Но! Время шло, и НИКТО из проводников не выходил меня встречать!
А стоянка, напомню ВСЕГО 2мин! Дверь была наглухо закрыта, и я начала по ней стучать. Подбежала к окну возле купе проводников и вижу, что дверь в их купе тоже закрыта! У меня просто началась паника! Я в ужасе начала барабанить по окну и кричать – звать проводников! Посмотрела вдоль состава: одна проводница вышла на платформу, но это было далеко – я с тяжелыми вещами не добежала бы до нее, тем более я хромаю и у меня больной позвоночник… Остальные проводники тоже не открыли двери. Не знаю, видно, теперь так положено, если к ним нет посадки.
И вот уже когда бОльшая часть времени стоянки прошла, из купе выплывают две девушки-проводницы , и с невозмутимым видом, как ни в чем не бывало, ПРОДОЛЖАЯ между собой что-то оживленно обсуждать, открывают мне дверь вагона.
Конечно же, нетрудно догадаться, в каком эмоциональном состоянии я была, и в каком состоянии «сделала» им в этот момент «замечание»: дескать, девушки, разве так можно?! Они, конечно, помогли мне затащить вещи в вагон (благо, в Хосте высокая платформа), но НИ СЛОВА ИЗВИНЕНИЯ я от ни не услышала!
Через НЕСКОЛЬКО СЕКУНД, после того, как я оказалась в тамбуре, состав тронулся!
От пережитого страха я до конца дня находилась в стрессовом состоянии… Да что там «до конца дня»! Меня и сейчас в дрожь бросает при воспоминании о тех двух минутах!.. У меня теперь прямо фобия появилась: как теперь в этом году получится загрузиться в свой поезд на своей станции отправки?!
11 мая я ехала домой с вахты поездом 070 чф Москва Нея время отправления из Москвы 13-50, 10 вагон 17 место. В поезде почувствовала себя плохо, померила давление, оказалось давление сильно упало 90 на 50, решила на станции выйти на свежий воздух, у меня закружилась голова, я потеряла сознание и упала лицом на Перон, ко мне сразу подбежали проводники , мгновенно принесли мне мокрое полотенце и лед, было очень много крови. Я хочу выразить огромную благодарность проводникам вагона Заякиной Виктории и Данюк Артёму, пожалуйста поощрите этих проводников за отличную работу.
Ехали 16 мая 2023 г. в беспересадочном вагоне № 30 поезда № 062Щ "Москва - Томск" от Екатеринбурга. Решили поехать с комфортом, в купе, т. к. поезд приходит в 4 часа утра, хотя билеты почти в 2 раза дороже, чем плацкарт. Больше таких экспериментов проводить не будем - давно не ездили в настолько убогом вагоне. Постельное бельё стандартное, но одеяла такие, что даже на помойку выкинуть стыдно. Система кондиционирования еле живая, весь вагон гремит и трещит при езде, в туалетах только холодная вода - сомнительный сервис за такую цену.
Раньше был свой фирменный поезд "Томич", который ходил 3 раза в неделю и был комфортным, а теперь в почти миллионном городе формируют несколько старых прицепных вагонов, которые давно пора списать. Как говорится, "за державу обидно".
Поезд 109 москва- анапа вагон 2,14.05.23.пока нет наплыва отдыхающих, зачем выпускать такие вагоны! Приведите в порядок сначала, особенно туалеты. Рассадник заразы! Проводник доброжелательный, мыл полы в вагоне постоянно, убирал в туалете но вековую грязь это не помогало убрать
Хочется поделиться о поездке в поезде 049 Кисловодск-Санкт-Петербург, вагон 20, 15.05 по 17.о5.2023.Супер обслуживание проводников Варшава Тимура и Датаевой Макки- очень чистоплотные, тактично, добрые и профессиональные люди.Дай бог им здоровья и профессионального роста.