Ехали поездом 270С "Имеретинский курорт - Чита 2" (вагон 15) с 12.06.2023 по 16.06.2023 с Адлера до КАНСК-ЕНИСЕЙСКИЙ. Начну с того, что это не первая моя поездка на столь дальнее расстояние. До этого момента претензий никогда не имелось ни к поезду ни к обсуждению, но как говориться: "и на старуху бывает проруха" Ничего не предвещало беды (этим же поездом, но с # 269 "Чита 2- Имеритинский курорт" ехала с КАНСК-ЕНИСЕЙСКИЙ до Адлера с 26.05.2023 по 31.05.2023). Начну с обслуживания, это наверное, самый ключевой момент. Встретила нас в Адлере проводник, почему то не представилась, поэтому Ф. И. О написать не могу, никаких данных о проводниках (а так же о начальнике поезда) на стенде информации представлено не было, так и ехали 4 дня "эй ты иди сюда" что само по себе уже не совсем приятно. Дальше больше... Чистота в вагоне: станция "Имеритинский курот" начальная для данного поезда, от этой станции до Адлера он едет 15 минут, но как ни странно за 15 минут поезд успел прям таки весь запылится, пыль была везде: на столе, на окне, на спинке сиденья, человеку с проблемами дыхательной системы было бы ехать крайне проблематично. Уборка вагона сама по себе производилась прискорбно отвратно ( есть с чем сравнить, с тем же поездом 269, убирались и пылесосили постоянно) махнут тряпкой по проходу и на том спасибо... В туалете периодически заканчивалась туалетная бумага и хоть на графике уборки (каждый час якобы) были проставлены подписи, график явно не соблюдался, благо были бумажные полотенца, они только и спасали. В туалете кто-то постоянно курил, но внимание на это проводник не обращал(сама курю, но закон есть закон, только почему то работает не для всех) Само обслуживание: всю дорогу от Адлера до Канска было такое ощущение что проводников в вагоне вообще нет! Видели их только перед станциями и после минут 10, все остальное время купе их было закрыто и где они были сами не понятно. Работало 2 проводника и как не странно не видно было обоих (сменый график работы, это понятно, все мы люди и имеем право на отдых) но хоть один то должен быть на месте, мало ли что. Дальше больше: на одной из станций (в Оренбурге) села семейная пара, спокойные, добродушные, но проехали они буквально 2 станции к ним подошел сотрудник транспортной безопасности и попросил предъявить пакет к осмотру ( на каком основании не понятно) мол проводник сказала ему, что те распивают спиртные напитки... (Видать хотели "палку" срубить, но не вышло), и о чудо, на соседней боковушке сидела женщина и спокойно распивала пиво в банке, но к ней почему то никто не подходил и замечания не делал, опять двойные стандарты! И вот мужчина, который якобы распивал, поведал историю о том, что он видел как одна из проводников в нетрезвом состоянии находилась в своем купе (зачем то он к ней пошел и застал ее там в не естественной позе) другой проводник ее прикрывая, видать заработалась, ночью,высадила пассажиров не на том перроное, благо никто не выходил из поезда совсем, только на перекур, мы дружно перебежали на другую сторону и все. Кульминация была на моей конечной станции... Поезд был настолько длинный, что ему не хватало на станции перрона, и вот моя подруга, с которой мы ехали, это услышала и пошла сама уточнить, выйдем ли мы из вагона на своей станции (хотя на горячей линии нам ответили, что нас должны были предупредить за 5 часов об этом) и о чудо, проводник сказала, нет , вам надо идти в соседний вагон... Ехали мы на местах 9,11 в начале вагона и идти надо было чуть ли не 2 вагона т.е весь наш и весь соседний с 2-мя тяжелеными чемоданами, 2-мя сумками и кучей пакетов( хорошо что спросили) пришлось все тащить, но самое главное, когда мы вышли оказалось , что вагон то наш стоит на перроне:) просто шикарно! Можно прям книгу написать:"Путешествие из Адлера в Канск" Р. S. Уважаемый(ая) начальник поезда 270С обращаюсь к Вам, Вы за 4 дня хоть бы посетили данный вагон, провели опрос пассажиров и проверили бы своих сотрудников! Видать Вы им пример подаете, что ни Вас не видно ни их!
