Помогает бизнесу стать лучше
Добрый день всем. Хочу написать отзыв о проводнике вагона № 19-Степиной Лидии Николаевне, поезда № 468 "Имеретинский Курорт-Брянск". Хочу выразить благодарность за добросовестность к работе, доброту и порядочность Лидии Николаевны. Таких проводников должно быть больше и тогда поездка превратиться в сказочный отдых.
26.07.2023год ехали в поезде 461 Уфа-Адлер. Хотим поблагодарить проводников 12 вагона св Кравченко Станислава и Соколову Арину за добросовестный труд и доброжелательное отношение во время всей поездки. Проводники вежливые, знающие свое дело, умело подходят к ситуации. Приятно в дороге ехать спокойно, в чистоте и уюте. Просим отметить данных проводников.
Вагон 14...а впрочем и весь поезд это просто издевательство над людьми... Всю дорогу +30 в вагоне при закрытых окнах... В Ростове женщину вынесли с поезда на носилках... Всю дорогу расказывал что кондиционер работает..... Боюсь спросить что там когда он не работает.... Отдых испорчен... А проводница сказала не нравится летите на самолёте.... Как то так ценят людей в нынешнее время.... Нет слов
Хочу отметить замечательную работу персонала вокзала г. Оренбурга. Большое спасибо дежурным по вокзалу и службе помощи маломобильным! У нас с маломобильным сыном была пересадка в г. Оренбурге 28 июля, ждали поезд Оренбург-Н.Уренгой на 09:50 и, как выяснилось, я забыла оформить заявку на помощь маломобильным на этот поезд. К счастью, дежурные оформили заявку прямо на месте и оказали нужную помощь. Спасибо за участие, доброе отношение и ответсвенно выполненную работу! Благодарим!
Часто приходится ездить на поезде 109в москва-анапа,конечный пункт:станция Кшень. И каждый раз это квест. При каждой поездке проводник просит пройти в 5 вагон,утверждая что данный вагон не останавливается на пироне( покупаю билеты в 7 или 8 вагоне) и что по технике безопасности объектов и не имеют права высаживать пассажиров на щебень. Приходится тащиться с вещами через вагоны,а на станции оказывается что как раз таки 5 вагон проезжает пирон ,и каждый раз приходится спрыгивать на щебень ( в этот момент проводники почему-то забывают про технику безопасности).
Покупали билеты заранее специально выбирали с биотуалетом и кондиционером.
Сели в Краснодаре и сразу же проводница сказала сейчас жарко в купе ,но мы набираем скорость подождите немного, мы ждали 8 часов переспрашивая у проводников ну когда же включат кондиционер!?
Вы знаете спустя 10 часов езды в +33 , к нам подошли и сказали что кондиционер отремонтировать не получится, а впереди ехать ещё сутки, я на минуточку астматик мне для комфортной поездки жизненно был необходим воздух.
Это купе убийца ,здесь можно реально потерять сознание от нехватки воздуха и духоты.
Уважаемые руководители РЖД, скажите пож. После г. Раменское живут люди или нет? Я еду после работы с Авиамоторной в 18.50 на электричке 88 км. Это час пик, люди едут с работы, всегда старая электричка, в которой нечем дышать, а в пятницу в 17.37 эта электричка едет битком набитая, люди едут на дачу. Многие начиная с Выхино в нее уже не влезают, выйти тоже проблема, т.к. в электричке яблоку негде упасть. Приглашаю Вас проехаться на этой электричке. Поверьте за г. Раменское оказывается тоже живут люди. Нам тоже очень хочеться ездить как белым людям, которые едут до Ст. Ипадром в человеческих условиях.
Доехали хорошо, к проводником нет претензий, правда сломался кондиционер, его пытались починить в Уфе, но он так и не работал)) Очень чисто в вагоне, проводники очень хорошие. Спасибо.
Только села в вагон номер 11 (купе) . Поезд прибыл на первый путь, это единственная радость! И такое разочарование до слез ! Кондиционера нет, биотуалета нет, запах краски. Даже мостика, по которому чемодан заносится в вагон нет. В соседних вагонах есть. За такие деньги и такой ужасный сервис. Билет стоит 12 000.
Поезд 235, вагон 10 купе. В вагоне грязно, уборку проводники не делали. Для маломобильного пассажира не заправили постель, а положено. Ни разу не спросили нужна ли помощь?. Проводники не знают своей работы