Российские железные дороги — отзывы

Ехала в поезде (105АЦ Санкт-Петербург - Оренбург) от Санкт-Петербурга до Самары. Извините, возможно, я чего-то не понимаю, но за 8 тысяч я вообще ничего не получила нормального, помимо удобного спального места
За такую цену можно было сделать горячее питание(по каким-то причинам отсутствует вагон-бистро), ехать больше суток без горячего питания - это очень плохо. Остановки в основном по 1 минуте, а у проводника роллтоны(еще какие непонятные сладости), которые могут обострить гастрит, как это было у меня, спасибо РЖД
Меня смутил факт грязи на стене. Буду говорить прямо: на стене был засохший кусок помидора(или что от него там осталось), это как понимать? Вы не убираете места после других пассажиров? Спасибо, РЖД, пришлось отмывать самой влажными салфетками, чтобы не было ехать так противно
Ехала в поезде 066 Тольятти - Москва. Условия там были намного лучше(и даже был вагон-бистро, однако ехать было всего 16ч), и стоило это все чуть больше 5ти тысяч. Ехала тоже в купе, бесплатное горячее питание принесли в купе(помимо горячего питания стоял на столе сухпаек)
Я была огорчена поездом 105, за такие деньги могли бы и постараться

Горьковское направление самое отвратительное! То и дело меняют расписание, отменяют электрички"не запуская компенсационные автобусы и по этой причине люди не могут добраться до работы или дома" , зачастую с опозданием ходят, на многих электричках не подписывают пункт назначения, из-за чего люди проезжаю свои остановки и вынуждены мучятся чтобы добраться до дома!
Люди как скот ездят в переполненых электричках.
(и не надо все сваливать на строительство мцд!!!)

Работаю электромонтажником контактной сети на железной дороге. За год работы получил большой опыт по техническому обслуживанию и ремонту контактной сети. Это опасная работа, но мне нравится здесь работать, так как атмосфера внутри коллектива дружелюбная. Зарплату получаю стабильную без задержек.

Форменный беспредел и издевательство устроил РЖД сегодня 15.08.23 на станции Ленинградский вокзал !!! Скорые электропоезд Москва Клин на 16:37 был отменен уже по факту отправления электропоезда , весь перрон пассажиров бегом был отправлен через два пути на следующий за ним по расписанию скорый электропоезд Москва Тверь . Электропоезд был забит до отказа и при наступлении времени отправления - пассажирам было обьявлено что поезд неисправен и просьбой освободить вагоны !!!Где хоть какое то уважение и забота о клиентах ! Вагоны были переполнены пожилыми людьми и детьми !!! Это свинство от уже не уважаемой компании так спускать нельзя !!! Очень жаль , что у нас нет конкуренции и нам не приходится выбирать оператора пригородных электропоездов !

P. S Коментарий про матрас, сухпаек и ужин писался про поезд Санкт-Петербург-Адлер следующий 31.07.23 года.

Ехали поездом 204 из Анапы в Уфу, вагон 14, выехали 10.08 в 10.05 мск. Купили в купе 3 места, я(бабушка), дочь и внук- инвалид( аутизм) 5 лет. Первые несколько часов в основном стояли, жара на улице 40 градусов, кондиционер из-за жары вышел из строя, окна в купе не открываются, в проходе маленькая форточка, от которой мало помощи. В вагоне жара и духота. Детей много, многие стали жаловаться, родители стали звонить на горячую линию и требовать помощи у проводников. Мой внук терпел несколько часов, потом начал плакать неперестовая, не помогали успокоительные. Проводники и начальник поезда сначало предлагали освежиться в тамбуре на стоянках и обливаться водой. Потом начали разводить родителей с детьми по соседним вагонам. Дочь с внуком ушли в соседний вагон. Там было прохладно. Внук успокоился и уснул от бессилия. Но на это место в Краснодаре садился пассажир и дочь принесла на руках внука обратно в купе. Поезд уже разогнался, но кондиционер не охлаждал воздух, шёл тёплый. Стало свежее, но всё равно жарко. Внук опять начал плакать. Начальник поезда попросил проводников из соседнего вагона отдать своё купе. Дочь с внуком и ещё женщина с детьми 3 и 6 лет перешли туда. Внук успокоился. Прошло часов 5-6 от начало пути. Только поздно вечером кондиционер охладился и заработал, начал дуть холодным воздухом и люди начали принимать меры чтобы не замёрзнуть. Дочь с внуком вернулись утром, дальше хоть было и трудно, но жизни ничего не угрожало. Спасибо проводникам и начальнику поезда за прявленный героизм! Кто испытывает вагоны в холодном климате, а потом отправляет их в анамальную жару? Старые вагоны этого не выдерживают, кондиционеры работают только в умеренном климате. Неужели надо дождаться ЧП чтобы принять нужное решение?

Выражаю благодарность Цепаеву Дмитрию СОП "Миллениум" Осто Экспресс поезд 36 Адлер-Спб, за качественное, добросовестное выполнение своей работы, вежливое обслуживание, порядок и чистоту в вагоне и туалетных комнатах. Просьба примировать данного сотрудника в денежной форме.

В дополнение к предыдущему отзыву:не точно сформулирована была притензия. Имелось в ввиду не полное отсутствие матраса, а отсутствие в наличии дополнительного матраса.

Устроился сюда не так давно грузчиком, работа в принципе устраивает. Так же нравится что все официально и поэтому и отпуска, и больничные хорошо оплачиваются. Заработная плата неплохая

13.08.23 ехала на Ласточке из Москвы в Дзержинск. От поездки одни минусы. Двери между вагонами были открыты. Ужасно сквозило, был шум от соединения вагонов. Проводник закрыть не смог. И никуда наши просьбы не передал, чтобы дверь закрыли. Так и ехали 4 часа . В итоге головная боль и простуда. А билеты стоят далеко не 200 р.!!!!

Устроили колапс, отменили электрички, интервал почти час сделали, опоздали люди на работу и по другим делам. Билетные аппараты тормозят, билет выдает очень долго, электричка приезжает и уезжает а он все обрабатывает, тетки в кассе не реагируют на замечание. Организовано все очень плохо.