Кто решит испытать на себе 20 часов поездки в этом -
во первых - никогда не берите второй ярус (не этаж, а ярус).
Высотой, наверно, нет и 50 см. Чтобы только туда залезть, нужно обладать не заурядным умом или атлетикой. Сперва пятая точка в позе орла, потом - как нибудь на бок. Отдышаться. Дальше не получится ни согнуться, ни разогнуться. За бутылкой воды в сетке не дотянуться с таким углом поднятия с постели- просто физически не попить, не то , что бы перекусить хотя бы «в три погибили» . Любые действия, кроме лежания замертво - связаны с бесконечным унижением: стряпанья жалобного лица и слезных просьб хозяев с нижних полок. В общем, либо для перевозки трупов, либо любо людей «крайне» не высокого роста, либо детей. Первых там не повезут, вторые спокойно места для инвалидов возьмут, третьих туда не пустят родители .
Важно! Все нижние места уже закуплены за три месяца до отправки.
во вторых - Непонятная щель между шконкой и стенкой с окошком на втором ярусе. 20 см. Спокойно провалятся туда все гаджеты, включая микроскопическую подушку, передавая привет ночью пассажирам с нижних полок.
в третьих - места для багажа на 4 человека просто нет. Есть под нижними двумя кушетками. Всё! Как хочешь, так и вези. Хозяева этого пространства всем известны. Читай первый пункт. Хотя написано в билете, что можно убрать на верх.
В четвёртых - с вентиляцией не понятно. Порой прохладно приятно, порой лежишь - обтекаешь, так как под самым потолком.
В пятых - Отсутствие сидячих комфортабельных вагонов. Многие люди проводят минимум по 8 часов и более за компьютером или чтением книг. Это не проблема для очень многих людей , при условии адекватной цены. Всегда можно встать и размяться. Маленького столика из кресла напротив вполне достаточно , чтобы утолить жажду и голод в долгой поездке, в отсутствии физической нагрузки. Плюс - хорошая, ровная вентиляция по всей площади. Плюс- многим этот маршрут нужен оперативно, а билетов нет. И приходится искать другое. Один сидячий вагон, даже на два этажа, мог бы быстро доставить людей куда им надо по популярному маршруту, при отсутствии у них долговременного планирования поездки «за три месяца».
Интернет не работает, ну как и везде.
Из плюшек 21 века:
Розетка у каждого места (даже верхние) , хотя у всех давно есть портативные аккумуляторы.
Кулер с чистой водой (на сколько - не знаю).
Довольно плавный ход.
Много туалетов. Сколько? Не считал. Но , учитывая всех - 20 часов пьющих, жующих , и испытывающих в связи с этим последствия пассажиров - в очереди не стоял. Всегда было , где то , свободно.
Ну, и, конечно,кондиционер есть,в летнее время спасает, пока кому то не станет слишком холодно (в шлёпках и плавках) в низу.
Итог. Для верхних полок оставили только пространство для горизонтального туловища с напоясной сумкой. Все остальное принадлежит нижним. Ехать ли на верхней полке в этом поезде 20 часов ? Нет.
До восьми часов - да.
За эти деньги на 8 часов - нет.
Если уж совсем «горит» - можно проболтаться в вагоне ресторане (опять же сидячем), лавируя своими средствами, ценами и алкогольным опьянением.
Даже в плацкарте на верхней полке, пусть и с пересадками и потерей , частично, времени - человек 180см сможет совершить манипуляции с термосом и куском бутерброда, получая , пусть не купе, но пространство и дыхание.
С уважением