Помогает бизнесу стать лучше

Российские железные дороги — отзывы

Уровень доверия:
хороший
8645 отзывов

Благодарность проводнику Сергею Гвоздику.

29.12.2023 года возвращались из Нижневартовска в Екатеринбург на одноимённом поезде,вагон 3 в сопровождении проводника Сергея. Поразительно, как быстро и точно он регулировал различные вопросы, возникающие по ходу движения. Наша семья осталась очень довольна поездкой!!! С наступающим Новым годом, всех благ, здоровья и долгих лет жизни!

Хочу поздравить и похвалить 🎆

Мы воспользовались поездкой 30.12.2023 на электричке Лиски - Воронеж. Хочу поздравить сотрудников с новым наступающим годом дракона, желаю вам выдержки, здоровья, хороших пассажиров, феерверк положительных эмоций 🎆
Машинисты, помощники, разъездные кассиры, контролеры, и проводники эти люди даже в новогоднюю ночь развозят нас по гостям, и домам♥️
Я хочу что бы у вас было как можно больше праздников проведённые с семьёй, что бы никто и никогда не смог решить вас премии🎆 огромное спасибо и низкий поклон за то что вы есть, ведь без вас мы бы не добрались до своих домов во время праздников 🎄 будьте счастливы ♥️
P.s. эта бригада которая нас везла была лучшей♥️

Кошмар и ужас

Посчастливилось ехать поездом Бийск- Томск 29.12.2023. Вагон 5. Свет не работал, в туалет с фонариком. Вода в соседнем вагоне. Розетки не работают. Вонища на весь вагон. Один плюс- вежливый проводник.

Постоянные опаздания поездов

Для чего его открыли ?!! Люди с конечных городов постоянно опаздывают на работу!!! Постоянно опаздания в оправлении в область утром постоянно!!!! Для конечных городов это катастрофа !!!!

Купила билет в купе почти за 5 тыс ., А вагоны советские, старын

Купила билет на купе из Москвы в Санкт-Петербург, и при том что стоимость билета 4500 рублей зв одно место.
Вагоны советские старые, постель полумокрая, туалет ужас, свет нет, сидишь как в подвале. С окон дует..
Вагон 158 из вокзала Восточный (Локомотив )

Наши поезда не для людей

Добрый вечер следуем на поезде Адлер Москва номер 542 .Как можно хвалится нашими железнодорожными поездами пока у нас в Нашей России существуют вагоны которые изжили себя до такой степени, что у них даже окна запенены монтажной пеной , запах отвратительный , все вызывает брезгливость в таких вагонах . Мне искренне жаль пассажиров и работников которые искренне вежливы и отважные работники наших РЖД . Стыдно !!! Что в нашем великом государстве Высшее руководство РЖД мало делает для класса людей с малым бюджетом позволивших купить себе не дешёвую поездку на поезде в плацкартном вагоне. Стыдно и обидно, что бюракратия в лице руководства данной организации не изживает себя.

Через раз нормально

Катаюсь постоянно на ЖД, в основном плацкарт. Через раз качество вагонов, то новые то старые, до сих пор. В целом норм, главная беда - количество и наличие билетов. Ну и проводники почему то пол моют кто постоянно, а кто ленится. Биотуалеты к счастью стали почти везде.

Круто, у Мав есе музей єсть, хочу ближче познакомиться

Классно, есть много возможностей добираться. Транспорт растет - легче из пригорода добираться стало.
Есть тройка + стрелка карта
Есть аэроэкспрессы, классно.

Поезд №121B Спб-Новороссийск

Хочу выразить благодарность за прекрасную работу проводника Софии, из 2 вагона! Отзывчивая, приятная девушка, которая поддерживала чистоту и порядок в вагоне. Своевременно реагировала на все просьбы, спрашивала о нуждах пассажиров. После бессонной ночи, когда нужно было вставать и открывать дверь пассажирам, пошла поспать на пару часов (заранее всех пассажиров об этом предупредила). Благодарность Софии за безупречно выполненную работу в рейсе и отличное предновогоднее настроение!

Ужасный вагон

28.12.20023поезд 122,вагон 5,от Оренбурга до Кувандыка находились в пути без света и отопления,проводница обещая каждые 10 минут устранить ситуацию,но три часа ожидания это слишком.Не предупредив,что вагон при высадке на ст.Еманжелинск не войдет в зону платформы,а по погодным условиям ,высадив в огромные сугробы с сумками,и был разговор вечером и утром,обманув опять уверила ,что вагон войдет в зону привокзальной платформы.А ведь можно было пройти заранее по составу вперед,а не пробираться по шагу 20 мин до вокзала в метель по сугробам полуметровым и с сумками.Проводнице Жанне за такую работу оценка 2-,думать надо о пассажирах!