Помогает бизнесу стать лучше
Еду в поезде 49 СанктПетербург- Кисловодск в 4 вагоне место 27, невозможная вонь из туалета, просто хочется убежать, попросили проводника включить режим проветривания стало лучше, но становиться холодно, выключает- снова завеса вони! Не понятно как готовят поезда перед поездкой, деньги ведь берете не маленькие, ездим каждый год но не улучшается ничего, а только хуже становиться, проводники по - одному, спят бедные на ходу, совсем не хочется ездить- приходится!
Имели "счастье" ехать в 38 поезде Москва - Выборг в рождественскую ночь с 6 на 7 января 2024 года. Всё началось с посадки. При посадке в 1 вагон (номер 026-20011) проводник Максим (фамилия на бейдже не была указана) сообщил о том, что туалет заработает, а свет включится, когда поедем. В смысле? За окном тёмное время суток, надо найти места, разместиться в вагоне, заправить постельное бельё, пока поезд стоит(а не во время движения, когда он дёргается). Кроме того, в вагоне много детей, а для многих детей темно- опасно. И потом где безопасность, когда кромешная тьма? Когда поезд тронулся, а это 23.10, свет появился, но через 20 минут уже выключили... Вот и успей толи вещи разместить, толи постель заправить, детей уложить... Да ещё и грязь несусветная в вагоне! Как начальник поезда Столбова Наталья проверяла чистоту вагона непонятно, по матрасами были грязные бумажки, фантики и прочие прелести... В довершение 2-й туалет не работал!!! На 54 места 1 работающий туалет! Норма? В общем это была не поездка, а мучение!!! Прошу принять меры, чтобы в дальнейшем такое не повторялось! Прошу дать ответ о принятых мерах на эл. почту [email protected]
В связи с текущей геополитической обстановкой , часто езжу в командировки на поезде . Будь то СВ или купе вагон , у проводников постоянно последняя бутылка воды и нет ничего поесть (бегают по всему поезду и собирают по крупицам).
Это удивляет, когда уже в каждой квартире есть кофе машины , огромный выбор еды не скоропортящейся … но не уж то РЖД так сложно организовать сервис для пассажиров и не жить прошлым(((
Очень печально , что за такую работу, топ менеджмент РЖД получает свою зарплату! За это нельзя платить !
Хочу написать благодарность проводнику Елене поезд N 88 вагон 14, Смоленск Санкт-Петербург.Второй раз еду с Еленой, очень чуткая, внимательная, заботливая. В вагоне и туалете очень чисто. Спасибо Елена за ваш труд и терпение. Побольше бы таких проводников !!!! 8 января 2024 г.
Моя дочь этим поездом ехала на учёбу 7 января 2024 года,это форменный кошмар,а не поезда.купейный вагон,биотуалета нет,кондиционер тоже не работал, ночью было очень холодно. У меня вопрос: до каких пор в купейных вагонах будет допускаться отсутствие нормальных биотуалетов и температурного режима? Ведь это по задумке должны быть вагоны большей комфортности,чем плацкарт. Цена просто конская 6500!!! Есть ли у Вас совесть господа хорошие? Публикуют какие то анонсы о обновлённых вагонах..но как не поедешь просто ужасаешься этим старым убитым вагонам.если уже задираете так цены,то хотя бы качество услуг извольте обеспечить. К работе проводника претензий нет,но что она может сделать в условиях такого металлолома,по другому трудно назвать данные купейные вагоны. Чтобы не быть голословной Номер билета:70191808968674.
Поезд 069ЧА (Чита) - Пермь 2 — Москва Ярославская. 07.01.24(05.43)-08.01.24(04.56).
Заказ 135213013.
Купэ 7, вагон 11.... при покупке были заявлены: Биотуалет, Кондиционер, Информационная система (фильмы по Wifi).
По факту... поезд приехал, пошли к своему вагону.... по убывающей... 13-12-10... вопрос - А ГДЕ 11 ?? Отвечают - а он в конце самом... это был первый "ой!" :(
что увидели - старый советскосоюзный кусок...помёта летучих мышей на колесах.... сразу при входе - резкая вонь.... далее - обблёванная дорожка аккурат напротив нашего купэ. Как выяснилось - не утерпел какой то ребенок... в последствии персонал вытер, но это еще семечки. Биотуалет - это ложь, никакого биотуалета там и в помине нет... просто накопительная ёмкость подогреваемая, чтобы все не сыпалось на рельсы... а вонь по всему вагону потому, что чтото "не так грелось" в первом туалете... из-за чего вонь прожаренного овна разлеталась по вентиляции по всем купэ....
Кондиционера - и в помине нет! Это сжигающая кислород печка под головами нижних пассажиров и столом, которую нельзя даже перекрыть (пытались одеялом!).... жара адская от этого в купэ... все кашляли из-за сухости, единственный выход - открыть дверь, но.... поезд останавливался на всех станциях, что было чревато тем, что вещи во сне могли спокойно уйти....
Wifi иногда обнаруживался, но НЕ РАБОТАЛ! Вагон-ресторан..оказывается он был в саааамом конце... из предоставленного меню было в наличии, да непонятно что... потому как я пришел - весь персонал был занят разносом еды "тем, кто дозаказал в поездку".... поэтому что есть в наличии приходилось сидеть и уточнять по факту... в общем решили время не тратить... переходы между вагоном моим и рестораном - ужас дикий.... все дребезжит, снега намело и никто с ним не борется.... туалеты - ничего современного, как уже было сказано.... вода - нажать снизу на пипку... которую только что нажимал ктото, кто вытирал опу после туалета....
повторюсь - все дребезжит, все и везде.... окно наше в купэ - как будто ктото нагадил внутрь стеклопакета, т.к. начальник поезда сказала - что тут сделать? если только стеклопакет менять!
Что могу сказать - этот кусок .... на колесах скорее всего был списан, но чтобы навариться на НГ - РЖД его прицепили в конце вместе с подобным вагоном-рестораном из прошлого... за такое отношение и уровень сервиса в суд надо подавать давно на РЖД!....
6 января ехали поездом 215 Барнаул-Адлер с Казани до Пензы(вагон 4). Подойдя к вагону не могли долго зайти в него, стояли на морозе, т.к. люди, выходящие в Казани не были оповещены о станции проводником (при том, что поезд задерживался на 40 минут).После все на спех начали выскакивать из вагона полуодетые и с вещами в руках. Стоянка поезда 9 минут, именно из этого вагона выходило 39 человек и столько же заходило. Попав наконец в вагон были шокированы запахом (а точнее вонью), который стоял во всем вагоне. Неубранный мусор в туалете и мусорных переполненных ящиках продолжал нас шокировать. На что проводница сказала: "Я одна, я не успеваю всё убирать". Часа через два она всё убрала, всё, кроме запаха. Такой "отменный" запах аммиака сопровождал нас на протяжении нашей 12-часовой поездки. Окна в вагоне были промерзшие, с них капал конденсат, от чего постель становилась мокрой. На каждой станции проводник пытался что-то делать с туалетом, в котором были замерзшие коммуникации. В 14:00 оказалось, что в титане тоже нет воды и появится она только в Пензе. На наши возмущения начальник поезда только разводила руками и говорила, что ей достался такой состав, потерпите и окунитесь в советское прошлое. Билеты были куплены не из дешёвой серии с заявленными условиями: биотуалет, кондиционирование воздуха - чего на деле не оказалось. Промерзшие тамбуры со льдом и снегом, отсутствие кипятка в титане и туалет, смываюший не водой, а воздухом! Впечатления от поездки максимально негативные! Спасибо, что только 12 часов ехать, а не несколько суток как другим людям. Не первый раз пользуемся услугами РЖД а зимний период, но с таким столкнулись впервые. При том, что поездка до Казани из Пензы 2 января поездом 376 Пенза-Казань была очень комфортной и ехали при такой же морозной температуре воздуха на улице.
Ехала 07.01.2024 в электричке Голутвин-Москва. Время отправления14.38 из Голутвина.Стандарт плюс. Зашла в туалет. Лучше бы не заходила. Просто ужас. Грязь. Отсутствие бумаги. Воды. Вонь. Жаль не могу привязать фото
Поезд Москва-Новокузнецк 118Н от 04.01.2024 г. Ехали в 7 вагоне просто отвратительно, начиная от проводника и заканчивая туалетом, который постоянно не работал, было холодно в вагоне, за сутки ни разу не было уборки, начальника поезда тоже не было. Но самое ужасное, когда мы подъехали к своей станции (Прокопьевск) проводник поезда открыла нам дверь прямо на ж/д пути и все люди лезли по сугробам, через линию. Просто безобразное отношение к своей работе.
Хочу отметить работу проводницы поезда 217 Санкт-Петербург - Москва вагон 2, сама ехала в первом , место 7. Наблюдая со стороны , в очередной раз убедилась , что вежлива с пассажирами, помогала на платформе с тяжёлыми сумками всем, кто в этом нуждался. Молодец, твоя помощь очень была нужна.Хотелось бы, чтоб руководство как то отметили её и поощрили. С работой справляется на всё 💯 процентов.