Российские железные дороги — отзывы

Поезд 391 Челябинск - Москва 25.03.2024- просто невозможный запах помойки в вагоне номер 14! Мусор собирают и выносят, но вонища на весь вагон, это просто невыносимо!

Хотим выразить благодарность проводникк Александру поезд 002 Москва -Владивосток 15 вагон места 26-28. Поезда состоялась 24 марта по 27. Хотим сказать спасибо за отзывчивость, предусматрительность, вагон чистый, всегда предложит чай горячий, очень добрый и приятный проводник. Побольше бы таких. Обратите внимание на отзыв. Спасибо вам за таких сотрудников.

Добрый день! Вчера ехали с семьей с Финляндского вокзала в Выборг рейс 7917, так вот хочу выразить благодарность кассиру- контролеру за вежливость, общительность, приветливое отношение , одним словом приятная девушка, не часто встретишь улыбчивых работников !! Жетон 844 , если не ошибаюсь !

Сегодня ехала в поезде 353 из Волгограда в Сочи, вагон 10 место 23. Хочется сказать большое спасибо проводникам вагона 10 Елене и Ольги. Не смотря на то, что вагон был старый проводники старались всю дорогу создать комфортные условия. Спасибо им за чистоту и ответственное отношение к своему труду.

Благодарность сотрудникам контроля билетов. На маршруте Москва - Белорусская до Усово работают хорошие контролёры. Всегда с веселым настроением, внимательные, вежливые, с красивыми прическами и маникюром. Это ответственные работники, всё объяснят, помогут быстро оформить билет, аккуратные, спокойные, культурные . Валентина Катанова и Татьяна Ремнева, спасибо Вам за Ваш труд, за положительные эмоции, желаем Вам крепкого здоровья, счастья и радости.
Маршрут Москва Белорусская - Усово электропоезда Москва
© 2024 Кондуктор24.рф

Добрый день . Ехали на поезде 103, вагон 10 , хочется поблагодарить проводника поезда Ольгу , за внимательное отношение к пассажирам . Просьба поощрить вашего сотрудника.

Возвращались домой 24.03.2024 г. с соревнований из Санкт-Петербурга.
В связи со сложившейся ситуацией соревнования отменили, дети расстроены и напуганы. Поезд 139,Санкт-Петербург -Брянск.24.03.2024,Отправление 15:31.Хотим сказать большое спасибо, проводнику 16 вагона и начальнику поезда.
На протяжении всей поездки они постоянно подходили к нам, спрашивали нужна ли помощь. Мы выходили на ст. Обнинское наши два вагона (15-16) не дотягивали до платформы, с нами было порядка 60 детей от 6 до 14 лет. Приезжали ночью.Паника присутствовала так много детей, а стоянка маленькая по времени,начальник поезда лично пришёл к нам , объяснил, как будет проходить высадка,также лично проследил, чтобы мы благополучно перешли в другие вагоны, успешно вышли. Всё прошло без паники.
Спасибо большое от всех родителей, побольше таких людей, любящих свою работу!

Направление Будогощь -Обухово,постоянные задержки,Мга постоянно задерживает,стоим по 20 мин. Что за отношение к людям? Вечерняя,рабочая,Санкт-Петербург гл. Будогощь, вообще стоим на всех станциях лишних 30-35 мин. Только пропускаем всех. Это просто издевательство

Добрый день. Хотели семьей отдохнуть в городе Анапа. Решили добираться до места отдыха жд транспортом, расчитывая на то, что в поезде созданы условия для проживания (как минимум чистота и порядок, бесперебойная работа тулетных комнат, отопительной и вытяжной систем)так как цена билетов составила 112 тыс рублей на четверых туда и обратно, что примерно соотвествует билетам на самолет. Билеты были приобретены за месяц. По дороге из Красноярска в город Анапа хотелось бы отметить, ежедневно ломались туалеты, заканчивалась холодная или горячая вода, сломалась водонагревающая система в бойлере, отсутствовал вагон с душем, не смотря на широкую рекламу этой услуги. Однако не смотря на эти неприятности проводник нашего вагона 11 поезд 211 ы отправление 04.03.2024г от Красноярска, мыла не приседая все четыре дня, всеми силами поддерживала чистоту в тулетах и купе, грела воду, растапливая печь в бойлере. Чем пыталась улучшить пребывание в вагоне, за что очень ей благодарны.
По дороге из Анапы в Красноярск, отправление 22.03.2024 поезд 211 вагон 11, мы сели в очень грязный с неприятным запахом вагон и купе, пахло туалетом. После включения отопления в купе стало не возможно находится, запах тулета усиливался. Первые сутки туалетом пахло постоянно. Сообщив об этом проводникам, нас уверили, что генеральная уборка была произведена, до посадки. Однако чтобы убрать пыль с полок купе и грязь с обеденного стола понадобилась большая упаковка влажных салфеток, что поставило под сомнения слова проводников. Красивого цвета бирюзовые сиденья, очень грязные, даже имеют характерный блеск от застарелой грязи. В тулетах на полу под резиновым ковриком при посадке мы увидели скопление жидкости, что дало предположение, что туалет был не вымыт до посадки. На наши замечания и предположение, что запах исходит именно из туалета и просьбу убрать в нем, проводники отключили отопление и открыли сливной клапан в полу туалета. Запах пропал, но возвращался периодически, с включением отопления.
В Уфе закончились бумажные полотенца. Проводники сообщили, что их больше нет, однако в графике уборки они присутствуют. По графику уборка должна быть ежечасной, а так как туалетные комнаты мы посещали часто (ехали с детьми), уборку за 3 дня видели несколько раз. Весь путь следования работал один туалет. В первые сутки об этом было сообщено начальнику поезда, но ничего не изменилось.
Ржд на столько испортил впечатление, что теперь путешествия будут любым транспортом, но не поездом.

Хочу поблагодарить билетного кассира станции Томск-1 Мусину Галию Нигматуловну за внимательное и профессиональное отношение к пассажирам.