Мосгортранс — отзывы

район бир. восточное и так у черта на рогах. весь год в темноте. ничего нет теперь еще и автобусы убрали. собяшка за наше здоровье переживает. хочет что б пешком ходили. сам бы ночью прогулялся пешечком из царицыно в загорье через толпы гастарбайтеров

Система Магистраль была введина совсем недавно в Москве. Сначала все было скажем так сносно . Автобусы 101,904 ,114, м9, М10, М5,М7 ходили от метро Китай город в разные концы Москвы.Я думал что это всё но 13 ноября я узнал что всё выше сказанное было лишь тестированием системы Магистраль.И оказывается мэр С.С Собянин и его прихлебатели планируют запустить её с 20 ноября во все округа Москвы . При этом отменив все старые и проверенные маршруты и заменить на неизвестные и кое где совсем ненужные маршруты.Я прочитал отзывы , люди недовольны .Я недоволен и прошу вернуть всё как было до 20 ноября иначе будет не хорошо.

верните 701 маршрут!! проживая в 49 доме на бирюлёвской улице мы не можем теперь без пересадки добраться до дома ВОЗВРАЩАЯСЬ С РАБОТЫ> В м88 утром приходиться вбиваться на остановке≥институт садоводства≥. он приходит УЖЕ полным Автобусы ходят короткие и их мало Самая густонаселённая улица микрорайона Бирюлёвская оказалась самой обделённой транспортом Привязки к станциям метро нужно делать когда оно“метро“будет построено а не ставить транспортные эксперименты на жителях Очень надеемся на понимание проблемы и её решение

Старые автобусы 608 и 694,работающие 40 лет в Зябликово перекрывали почти ВСЕ возможные варианты проезда по микрорайону. Теперь без пересадок(одной или больше) невозможно проехать попрямой от дома до школы, сбербанка, поликлиники торговых центров.. У кого время в пути уменьшилось на 30-40%?

По телевидению вещали об улудшении наземного транспорта,что будут доступны объекты социальной значимости, и ничего не говорил ,что будет большое сокращение автобусных маршрутов,что привело к нарушению привычного образа жителей ЮАО,на работу теперь добираться
дольше ,с пересадками,интервалы автобусов не уменьшены ,автобусы сокращены ,а те что остались изменили маршрут так ,что школьники и их родители в ужасе, пенсионеры не могут и не понимают как им доехать до поликлиники ,прод.магазина ,верните все на свои места

В нашем районе нет метро, МЦК и МЦД. Новая система Магистраль построена так, будто это все есть. Задача ОТ в нашем и подобных районах - довозить людей до метро утром и домой вечером максимально быстро. Плюс обеспечить перемещение людей внутри района в течение дня.
То, что сделано сейчас, не решает этих проблем. До ближайшего метро Царицыно с Бирюлевской (основной нашей) улицы ходит теперь 1 автобус вместо 3-х. Причем это наиболее неудачный автобус для нашей улицы - приходит уже забитый, невозможно войти, он, к тому же, может застрять на ж/д переезде.
Наиболее удобный короткий 756 маршрут, который перевозил с утра до ночи пассажиров от ж/д станции до пересадочного узла Царицыно, просто отменен.
Дублирующий 701 отменен.
В результате добраться до метро стало невозможно из глубины района, приходится идти до магистральной Липецкой улицы (для меня это 20 минут пешком), затем ехать на магистральном автобусе те же 15 минут , которые я раньше проезжала с остановки внутри района.
Такой же порядок обратно домой: сесть хоть на что-то у м. Царицыно, выйти на ост. Элеваторная улица и идти пешком 20 минут. Автобус, который раньше доходил до нашего дома за 10 минут, теперь идет почти 40 (объезжает весь район), того, что шел до Бирюлевской (недалеко от моего дома), я ни разу еще не видела вечером. Он теперь 1, вместо 3-х, представляю, какая давка на вход.
Рассказы про то, что у нас теперь будет новая система, как в метро, с пересадкой с ветки на ветку, вызывают недоумение. Как можно сравнивать сухое и теплое метро, где поезда ходят, как часы, каждую минуту в час пик, с московскими улицами, засыпанными снегом и солью, темными и неуютными?
Разве что человек, который это проектировал, не знает наших реалий - скользко, грязно, мокро, темно 9 месяцев в году.

В ЮАО ожидание автобусов не соответствует здравому смыслу, к тому же в период зимних месяцев. Для мегаполиса и вообще столицы это неприемлимо абсолютно. Столько времени собирать деньги, обновить автопарк чтобы в один момент это все убрать от пользователей.

После так называемой оптимизации и ввода системы Магистраль была уничтожена полностью система жизни и логистики пассажиров в районах. Были убраны маршруты обеспечивающие перемещение потоков пассажиров ко всем необходимым точкам, уничтожены интервалы перемещения транспорта. В результате в часы пик пассажиропоток перестает двигаться, гигантские очереди на посадку, переполнение транспорта, пожилые люди и дети (школьники) вообще не в силах вдавить себя в автобусы, у них просто нет сил. В условиях развития пандемии новой коронавирусной инфекции такое обращение с пассажирами может расцениваться только как приступное, а следовательно лица, ответственные за данную оптимизацию и разработавшие эти так называемы Магистральные маршруты должны быть привлечены к ответственности.

С Кустанайской улицы с мая месяца убрали четыре маршрута,теперь до метро Шипиловская и Красногвардейская быстро доехать не возможно,писали что интервалы автобусов уменьшили до 10 мин,а на самом деле оставили один автобус с интервалом 30 мин ,и изменили ему маршрут так ,что даже не знаешь сколько и куда будешь ехать,зачем надо было менять уже то, что было удобно и всех устраивало,а то что добавили маршрут М82 от метро Орехово до метро Выхино,это что НАСМЕШКА,он для жителей улицы Кустанайская не как не улучшил положения ,верните маршруты автобусов №608,287.Вы не пользуетесь наземным транспортом,и не понимаете ,то что наделали большое не удобство ,добраться теперь стало сложнее и не удобно

Все ужасно, у нас теперь вместо 5-6 автобусов ходит 1, до домодедовской напрямую было 3 авт., теперь ни 1, до поликлиники вообще ничего не ходит, как пенсионерам и мамам с детьми добираться?
Кто разрешил за наши деньги в виде налогов портить нам жизнь и за нас решать? Кто позволил нанимать каких то американских экспертов на наши деньги решать, как нам ездить по городу? Почему это позволяется властью?