Мосгортранс — отзывы

Хочется посмотреть в глаза разработчиков новых схем движерия наземного транспорта в ЮАО, чтоб понять в чем была оптимизация маршрутов и кому она удобна (чьи интересы в конце концов были учтены).
Отменили маршруты -719, 298, 263, 274, 71, 67 , 704К (и еще ряд других), а взамен НИЧЕГО, одни пересадки и в два раза больше времени ожидания автобусов. Пожилые люди теряются в катаются на автобусах по несколько часов (они не обладают современной техникой и смена мартров всех одновременно их дезорентирует). Возврт к устойчивой схеме движения и плавных переход такой вариант приемлем. Но не что чтобы проводиь опыты за наши же денежные средства

Непрофессиональный, вредный по всем параметрам проект. В советское время изучались пассажирские потоки, учитывались остановки перед жилыми кварталами, удобство, приближенность к местам скопления людей. Кто придумал этот беспредел, отработанные, удобные, привычные маршруты изменить так, чтобы люди мучились.
Где забота о старшем поколении, детях, людях с хроническими болезнями.
Это планомерное вредительство и издевательство.

Здравствуйте.Я живу в Южном округе.С 20.11.2021г. у нас поменяли номера автобусов и маршруты.Автобус по маршруту м88（раньше это был 203 автобус）, ходил по другому маршруту и нас это устраивало.Сейчас он изменил маршрут и стал ходить от станции Бирюлево Пассажирская до м.Царицыно. Я живу на ул. Лебедянская, д. 14（остановка Аптека）, у нас до метро ходит только один автобус（раньше 203 был двойной, сейчас м88 маленький, утром в автобус не войти.Люди с электрички, едут на работу.Пока до нас доедет, уже ，набит，полностью, а это только половина маршрута.А остальным,как добираться до метро？Если уж ввели новое ,подумайте о людях.Просим ，пустить，двойной автобус, чтобы люди могли доехать до метро или 2 автобуса подряд.

Ехала с работы в 00:50 ночи с 29.11 на 30.11.Шел дождь.Вышла из метро Кантемировская и направилась в сторону автобусной остановки м84(бывший 784). Смотрю едет автобус и горит зелёный цвет светофор.Так как шёл дождь решила быстренько пробежать дорогу и успеть на автобус.Автобус летел на большой скорости.Не остановился на остановке.Остановился почти на пешеходной дорожке!тем самым чуть не сбив меня!Я стало обходить автобус сзади что бы сесть.Водитель видит но закрывает двери я отскочила иначе я бы застряло.Войдя в салон автобуса я возмутилась и крикнула - вы нормальный!.На этом выходки водителя не закончились.Водитель от злости так ехал что я сидя на силушке и держась руками за поручень ели держалась.На поворотах я думала что автобус перевернётся.Такое вижу первый раз!водитель пребывает не здоровом состояние.Он быль зол и разгневан,раздражен.Агрессивен и не адекватен .Это страшно!такие люди должны лечится а не работать на таких должностях.

А у нас на Мытной стало только хуже - в результате внедрения новой схемы движения увеличились пробки в районе Калужской площади. Вот явно гений придумал пустить маршрут е85 по Апакова - там и без того пробки автобуса только и не хватало до кучи. Логичнее было бы пустить этот маршрут через М Добрынинская, но тогда же реформирования не будет

Изменение районных маршрутов в Зябликово просто УЖАСНО! был очень удобный маршрут 765 соединяющий 3 района: Братеево, Зябликово и Орехово. Шел очень удобным путем - ликвидировали полностью. Теперь в Орехово едем на автобусе до метро Красногвардейская с пересадкой на метро.(двойная оплата). Видимо преследовалась именно эта цель увеличить расходы москвичей на проезд. До Братеево стал ходить 887 автобус, но до него тоже надо доехать, и покататься по всему району Зябликово. Ухудшили проезд до м.Домодедовская пустив маршрут 719 зигзагами по всему району, до поликлиники вместо 15 минут, теперь 30-35 плюс ожидание по норме 30мин. на самом деле до 1 часа. И это еще не все. Ну увеличили магистральные маршруты, но зачем-же трогать районные.

Добрый день. Очень прошу обратить внимание на ситуацию с изменением маршрутов в районе Бирюлёво Восточное. Если честно, это просто- напросто издевательство над людьми. Во-первых изменения в тёмное и холодное время года. На остановках приклеены схемы, на которых я сто процентым зрением мало что могу разобрать, потому как в конце ноября в 5 вечера уже полностью темно. Как ориентируются пенсионеры, я не знаю. Во-вторых район наш огромный. Я живу здесь 30 лет. За последние 15-16 лет застроили каждый квадратный клочок земли новостройками. Очень много людей и нет метро в районе. И что же мы видим??? Некоторые маршруты просто убрали. Например, 701. Или 796. Как возможно убирать маршруты в таком огромном районе? Насколько же надо нас ненавидеть. Маршруток нет, теперь и количество автобусов сокращено тоже. Ещё несколько лет назад невозможно было залезть с утра в транспорт. Что творится сейчас сложно представить. Когда этой весной я ездила из Бирюлёво восточное до м Царицыно на работу в час пик автобуса 761 приходилось иногда по 20 минут ждать. Т. Е. Раньше, когда были маршрутки, время в пути до Царицыно занимало ВСЕГО 20 минут. После того, как убрали маршрутки время в пути плюс ожидание стало занимать около 40минут-часа. А что сейчас, опять же, страшно представить. В третьих : люди на остановках не то, что жалуются. Они негодуют. Никому ничего не понятно. Автобусы каждый раз останавливаются в разных местах. А некоторые остановки и вовсе остались без единого маршрута. Неужели мнение людей вообще ничего не значит?? Верните как было!!

Можно продлить т49 до проезда Карамзина от метро Ломоносовская. Лучше отменить т85 от метро профсоюзная.
С отменой маршрута т49 ,без пересадки невозможно доехать
от университета по севастопольскому проспекту.Приходится делать пересадку на т85. Очень неудобно, тратишь время на ожидание транспорта.
Маршрут автобуса 121 можно сделать кольцевым, так было когда то, чтобы он двигался по новочеремушкинской улице ,и на пересечение с Нахимовским проспектом делал поворот налево ,к метро Профсоюзная.

На днях активисты за отмену транспортной реформы встречались с зам. руководителя МГТ и им сказали, мало жалоб в адрес департамента. Нужно писать в их приемную. Писать за себя и того парня (бабушек и дедушек), их
и свои интересы отстоять. https://m.vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fwww.mos.ru%2Ffeedback%2Freception%2F%3Fdepartment%3D20882090

Нужно пересмотреть руководство, которое не имеет никакого отношения к благоустройству транспортной системы.