Помогает бизнесу стать лучше

Chery Каширский — отзывы

Уровень доверия:
высокий
85 отзывов

"Tiggo 7 Pro" в сравнении с конкурентами

В сравнении со своими можно сказать прямыми конкурентами своего поколения, такими как «Tucson» и «Sportage» «Tiggo 7 Pro» находится примерно на одном уровне, но по цене он более привлекателен. Тем более что в китайце набор дополнительных опций такой же, если не больше, чем у оппонентов. Но, конечно, покатавшись на том же немце, все равно понимаешь, что это еще недосягаемый уровень, но у Чери довольно неплохо настроена подвеска, с которой нет никаких проблем, отличный салон, за 3 года без особых следов эксплуатации, да и мотор прилично тянет. Я бы сейчас если и поменял автомобиль, то на обновленную семерку, даже интересно почувствовать разницу в поколениях.

Чери Тигго 4 Про

В последнее время много говорят о китайских машинах. Кому-то нравятся, кто-то сомневается в качестве. Но мой выбор был твердым и сейчас спустя 38 тыс пробега и 2,5 лет владения могу сказать ,что машина супер хорошая.
Колеса 205/55 R16 обеспечивают неплохую управляемость, а электроусилитель руля делает вождение легким и приятным. К слову, он мне понравился больше, чем гидроусилитель.

Теперь о нюансах. Мне не хватает заводской тонировки и я не очень понимаю почему ее не могут с завода поставить. Телескопическая регулировка руля тоже отсутствует.
На рынке высокая ликвидность машины и это будет тоже большим плюсом для многих автовладельцев.

Отзыв на Tiggo 7 Pro

Под капотом Tiggo 7 Pro установлены газовые упоры, это нормально, для такого кроссовера, хотя знаю, что на некоторых конкурентах моделях - «кочерка». Пространство под капотом практически полностью замуровано, и чтобы проверить уровень масла, и подобраться к аккумулятору нужно снять пластиковые заглушки. К сожалению, шумоизоляции все это не добавляет.
Тут установлен двигатель объемом 1,5 литра, который выдает 147 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с вариатором, который, не самый шустрый, но как оказалось достаточно надежный, поломок не было.
Машинка в общем интересная и неплохая, качество отделки сохранилось вполне неплохо, внешний вид так и вообще, словно только с салона. Так что я всем доволен.

Chery Arrizo 8

Больше года я являюсь обладателем автомобиля Chery Arrizo 8. Считаю что именно этот автомобиль является лучшим авто по соотношению цена/качество. Кто то напишет что китайца за 3 млн это дорого (тебе лечиться надо) и.т.д. Сейчас постараюсь обосновать свой выбор. При покупке авто не рассматривал   б/у., сложно найти нормальный вариант, за адекватные деньги, автоподборщики не дадут соврать (этим и живут). Короче новое авто такого класса, на большее денег нет. И среди всяких разных вариантов за эти деньги, реально это самый клевый седан!

Отзыв о новом Tiggo 7 Pro Max

Первое, что бросается в глаза в обновленном Tiggo 7 Pro Max — это 19-дюймовые колеса, в то время как в предыдущем рестайлинге максимальный размер был 18 дюймов. Также изменился дизайн, в первую очередь благодаря характерным зигзагам в задней части боковин.
Фары, на первый взгляд, остались прежними, но теперь они стали более продвинутыми. Они по-прежнему имеют функцию задержки выключения и динамические указатели поворота. Есть автоматическое переключение между ближним и дальним светом, а также функция подсветки поворотов, что делает поездки по извилистым трассам более безопасными. Однако, к сожалению, омывателя фар так и нет — пора уже китайцам внедрить это нехитрое устройство.

Нормальный, все еще современный кроссовер

Мне в поездках часто нужен большой багажник, и вот я решил сравнить свой нынешний автомобиль Chery Tiggo 7 Pro с предыдущим Skoda Rapid.
Возможно сравнивать разные классы и не совсем будет корректно, но я попробую. В Чери багажник оказался немного меньше: расстояние по длине на 6 см и по ширине на 4 см. Хотя визуально кажется больше, по крайней мере в высоту здесь значительно больше места, что очень удобно. У рапида кузов лифтбек, и крышка багажника проходит на более низком уровне.
Задний ряд сидений китайца складывается в абсолютно ровный пол, что делает его удобным для ночевки или поездок на природу. В чешском представителе такой возможности не было из-за большой ступеньки, которая мешала создать ровную поверхность. В принципе оба автомобиля оказались достаточно вместительны, но из – за конструктивных особенностей победил на мой субъективный взгляд Чери.

Паркетник Tiggo 4 PRO внутри, как старший брат 7 Pro

Салон Tiggo 4 PRO выполнен в стиле 7 Pro. Когда я сел сюда в первый раз, подумал, что это то же самое, что и старшие модели. Единственное, что габариты немного меньше, но сказать, что машина тесная, я не могу — тут реально просторно и все сделано достаточно качественно и красиво. Здесь установлен экран на 10,25 дюйма, он идет уже в базовой комплектации во всех Tiggo 4 PRO. Есть цифровая приборка в топовых комплектациях, в базе будет аналоговая. Очень удобное место под телефон, также есть беспроводная зарядка в топовых комплектациях. Вместо ручного стояночного тормоза здесь электрический. Машинка компактная но очень комфортная. Для города отличный выбор.

Мой автомобиль - JAC J7

Достойный автомобиль, дешевое обслуживание и много удобных функций. Из минусов только зимой по нашим не чищенным дорогам не всегда комфортно передвигаться. Шумка нормальная. Это мой первый китаец, очень доволен. Расход для такой большой машины приемлемый. Дополнительный ряд сиденье выручал и не раз. Оптика - огонь! ТО — копейки по сравнению с немцами. Динамика отличная. При этом расход топлива экономный, вот бы так сам в целом больше литров вмещал, тогда бы 5 из 5! Был бы рад, если бы в следующей серии подумали об этом. В общем для города этот седан отлично подойдет, может быть как и молодежным, так и семейным.

Променял легенду камри на продвинутую новинку

Автомобиль мне нравится! авто бизнес класса (не бренд). В салоне настоящая кожа качественный пластик, один минус по салону, при езде, на резине средней паршивости, в салоне достаточно тихо. Сравнивая с камри 2017 года что у меня была , то однозначно Чери Арризо 8, камри v70 о котором думал чтоб не заморачиваться с выбором новой машины (не в обиду камриездам) так себе авто. Арризо 8 по обслуживанию относительно не дорогой авто, по запчастям не дорого, по технологиям и дизайну новый свежий городской седан. Езжу 2 года, сейчас пробег 50 тысяч км, все норм

Chery Tiggo 8 PRO PLUG-IN HYBRID

Купили машину в июне 2023 года. Изначально хотел гибрид и выбирал строго среди них (думал над электро, но гибрид все же удобнее). Для семьи с детьми самый удобный и вместительный. Выбирали именно по вместительности задних сидений и багажника. Расход топлива средний. В зимнее время проявляет всегда с хорошей стороны. Летом прекрасно охлаждает. Внешность солидно выглядит, внутри сидеть очень приятно и комфортно. Отличный автомобиль для комфортной езды, который отлично подходит для города и недалекого пригорода.