АТИ (АвтоТрансИнфо) грузоперевозки — отзывы

До того как на нынешнюю работу выйти, мало пользовался АТИ. Здесь, на новом месте процесс поиска трансорта как раз в основном под эту биржу и заточен. Сайт оказался даже полезнее, чем я думал. У нас есть лицензия грузовладельца. Поэтому наши грузы доступны всем. Их могут увидеть даже незарегистрированные водители. Проверять исполнителя через Светофор+ получается быстро и понятно. Конечно от каких-то нестандартных ситуаций это не застрахует. Но риск минимизирует. Отдельно плюсую за того, что есть статистика цен на перевозки. Помогает при тендерных расчетах и планировании бюджета на будущий год.

Неплохая площадка, периодически беру там заказы. На данный момент проблем каких-либо не возникало, поэтому задумываюсь, может чаще буду на ати су заглядывать.

Довольно удобно пользоваться, я тут недавно, но разобраться, что к чему было не сложно. Грузы искать не сложно, заказчиков предостаточно. Но стараюсь вести дела с теми, у которых 5 звезд. Пока никаких осечек не было, надеюсь, что и дальше так будет. А ати.су рекомендую, хорошая биржа.

Когда ушел от работы на дядю, своей базы заказчиков и водителей мне не надолго хватило. Думал, что смогу перебиться месяц-два. В итоге посчитал, подумал и уже через две недели стал расширять круг заказчиков и исполнителей. Конечно первое что в голову пришло эта биржа. Найти водителя или клиента тут несложно. И тех и тех всегда много. Нужно только смотреть, не дублируется ли заказ. К примеру, если клиент раскидывает свою заявку всем транспортникам, с кем работает. Когда выбираю водителя, смотрю на рейтинг. Все таки за груз и материальную ответственность несу после подписания заявки. Чаще всего количество звезд не подводит. Поэтому стараюсь подстраховаться всегда и брать исполнителей подороже, но чтобы все прошло без приключений.

Я недавно узнал про ati.su. Вот потихоньку осваиваю, отправляю грузы, пока все нормально, доезжает всегда в пункт назначения. Как по мне то удобно и по цене не дорого, можно пользоваться и дальше.

Нормальная такая штука, если приловчиться пользоваться ей. Я в ТК год отработал на своих машинах, потом шеф решил и экспедиторские услуги нам включить. Разобраться несложно было, если успел уже повариться в этом котелке. Сайт просто сделан, подсказок много. Чтобы больше инфы открывалось, советую лицензию покупать. С ней контактов и сервисов больше доступно.

Для работы площадка комфортная. Удобно, что есть возможность оформить лицензию, которая открывает доступ ко всем контактам и аналитике. По рейтингу можно ориентироваться, стоит ли сотрудничать с водителем. В целом за несколько лет работы нашел на этой бирже пару крупных привозчиков, с которыми работаю на постоянной основе.

АТИ в России самая крупная биржа для поиска машин и грузов. Обычно тут можно без проблем найти как грузы, так и машины. Поиск достаточно просто устроен, чтобы им пользоваться никаких особых навыков не нужно. Многие водители хорошо ставки сторговывают, особенно те, кто по предоплате работает. Бывают конечно исполнители, у которых очень строгие правила работы, но их не так уж и много. Чаще всего на отсрочку без проблем соглашаются. Рейтинг у меня хороший, поэтому рейс закрыть не беда. На АТИ всегда много как заказчиков и исполнителей, как и экспедиторов. Но ту сторону экрана такие же обычные люди как и везде. И несмотря на все бонусы пользования биржей, от пресловутого человеческого фактора она вас не уберет.

С моей точки зрения, весьма удобная биржа перевозок. Уже около двух лет пользуюсь услугами этой компании. Помогает легко найти перевозчика для наших габаритных грузов в России, Казахстане, Беларуси, Узбекистане и Кыргызстане.

заработать здесь по силам каждому, у кого есть опыт в перевозках. Много информации доступно бесплатно, однако с лицензией возможностей куда больше. На АТИ вышла как экспедитор полгода назад. Из дома работаю как экспедитор. Вложений немного было, поэтому и рейсы брала по минимуму. Лицензию сразу взяла, чтобы помимо контактов водителей еще доп. инфу видеть и проверять возможных контрагентов. Доход неплохой выходит на разнице в цене перевозки.