Помогает бизнесу стать лучше
Очень доволен тому, что мне довелось узнать об этой онлайн-бирже. До этого у меня были проблемы с занятостью, то есть работа есть то нет. Но когда начал взаимодействовать с этой онлайн-биржей, у меня мои проблемы с занятостью ушли в прошлое. У меня теперь постоянные заказы от заказчиков, езжу по тем направлениям куда мне удобней и в согласованное время. Я очень этому рад.
На бирже зарегистрировался я недавно. У меня свой грузовик, давно хотел работать самостоятельно. Я очень благодарен создателям биржи за то, что придумали настолько удобный сервис. Теперь сам нахожу заказы без проблем. Ту только проверенные заказчики, так что проблем никаких у меня за время пользования ни разу не возникло. Отлично тут зарабатываю
Использовал сервис для подработок более полугода, сейчас заказов на основной работе стало мало, поэтому теперь пользуюсь этой биржей как основным источником заработка. Не сразу, конечно, разобрался, как правильно брать заказы, но ничего, втянулся. Сейчас уже получаю здесь даже больше, чем раньше на старом месте работы. Оплата вполне достойная, заказов хватает. Рекомендую!
Работаю через эту биржу уже более года. Благодаря ей зарабатываю очень хорошо. Уже нашел много клиентов, которые постоянно у меня заказывают перевозку грузов. Плюс еще в любой момент можно посмотреть заказы на бирже. Пока это единственная нормальная биржа, где можно хорошо заработать. Нравится, что сайт удобный и функциональный. Биржа надежная, рекомендую!
Добрый день.
В данном отзыве я попытаюсь описать события, которые привели к снижению рейтинга моей компании на сайте ATI.su - интернет-портале являющимся монополистом в России в сфере предоставления информационных услуг для участников рынка грузоперевозок, что привело к практически полной остановке деятельности фирмы. Несколько пояснений для тех, кто не в курсе, что такое АТИ и как работает данный ресурс.
АТИ- это площадка, где грузовладельцы размещают информацию о грузах, а перевозчики о доступных транспортных средствах. Доступ к некоторым данным является платным – т. е. для получения необходимой информации нужно оплатить определенную сумму этой площадке. На наше решение оплачивать данные услуги и пользоваться АТИ повлияло наличие беспристрастной и объективной (как мы считали до последнего времени) системы рейтингов надежности. Все участники этого портала имеют рейтинг надежности, который указывается в паспорте каждого участника и является одной из самых важных характеристик компании. Этот рейтинг формируется на основе многих показателей и для его высшего уровня (пять зеленых звезд) необходимо в том числе длительное время не получать претензий от других участников портала. Получение обоснованной претензии приводит к появлению «красных звезд» у компании снижая рейтинг. Т. к. все участники в данном сегменте рынка используют в основном постоплатную систему финансовых отношений, то снижение данного рейтинга приводит к отказу потенциальных и действующих контрагентов от взаимоотношений с компанией с низким рейтингом- вызывающим недоверие. Иными словами, если у твоей компании низкий рейтинг, то тебе ни груз не доверят ни транспорт без предоплаты не предложат. Моя компания ООО «Т-Сервис» (код АТИ 1280666) уже на протяжении почти четырех лет является участником АТИ. За все это время не было ни одной претензии к нам со стороны других участников и было множество положительных отзывов. И как следствие ведения открытой и честной деятельности у нас на протяжении нескольких лет был максимально возможный высокий рейтинг надежности. Нам доверяли контрагенты, предоставляя выгодные условия сотрудничества.
В середине февраля администрация портала внесла изменения в данные о нашей компании снизив наш рейтинг до одной «зеленой звезды». Это действие было объяснено тем, что у администрации есть информация о наличии у нашей компании «клона» - связанной с нашей компанией фирмы с низким рейтингом и наличием к этой фирме претензий от других участников портала. Основанием для установки этой связи были некие «тех. пересечения». Что конкретно администрация портала вкладывает в смысл данной формулировки и когда произошли эти «пересечения» нам пояснить отказались, чем лишили нас возможности представить объяснения. Единственное, что наша компания могла иметь общего с фирмой, с которой нас связали (клонировали)- это несколько наших сотрудников-логистов, которые ранее трудились в этой фирме, не принимая управленческих решений. Никакого другого объяснения связи я предоставить не могу. Особенно это затрудняется тем, что я не знаю, что конкретно объяснять, и пытаюсь предполагать и фантазировать.
В результате действий администрации интернет-портала ATI.SU деятельность моей компании фактически приостановлена. Решать данный вопрос посредством системы тикетов (диалогом на сайте) администрация АТИ отказывается, используя заготовленные фразы-отписки, и предлагая решать вопрос не с ними, а с неким общественным движением «Круглый стол», которое по моему мнению (основание для формирования моего мнения приведены ниже) либо абсолютно не компетентно в данных вопросах, либо же преднамеренно (я не исключаю и коррупционную составляющую) не хочет разбираться в ситуации и выносит неадекватные решения.
Считаю необходимым максимально распространить данную информацию, чтобы другие участники данного портала, либо компании, которые рассматривают использование АТИ в качестве основного инструмента ведения бизнеса, понимали возможность применения в отношении них аналогичных действий со стороны администрации и были готовы к последствиям.
В адрес администрации АТИ нами направлена официальная досудебная претензия. В случае отсутствия ответа на которую в регламентные сроки или неудовлетворения нас данным ответом, мы будем вынуждены обратиться в Суд
Отличная биржа для логистов. Всегда есть прямые перевозчики (не экспедиторы, хотя их тоже хватает), все доступно и интуитивно понятно. Много новостей по теме, актуальные изменения на дорогах, в ПДД, законодательстве. Интересные истории дальнобоев. В общем, полноценный логистический портал - есть темы и на складскую логистику, и на авиа, железнодорожные, морские перевозки. Каждый день обновляется. Одна из самых быстрорастущих бирж и порталов в пост-СССР
Для тех, кому не нужны грузоперевозки на постоянной основе, этот сервис подходит просто идеально. Нам нужно несколько раз в год перевозить грузы. Причем расстояния и объемы всегда разные. И тогда мы обращаемся в эту компанию и всегда получаем, тот транспорт, который нам нужен. Пока ни разу не подвели. Все доставляли в договорные сроки и в целости и сохранности.
Раньше мы нанимали на работу водителей, искали их сами, выставляли объявления. А вот благодаря этой бирже отпала эта необходимость. Здесь водителей довольно таки много, и желающего найти не так и сложно. Причём по определённым направлениям можно работать с одним водителем, а по другим направлениям с другими. В общем, очень удобно, практично. Рекомендую.
По своему опыту могу сказать, что компания эта довольно надёжная и чётко выполняет обязательства по отношению к клиентам. Нашей фирме частенько приходится отправлять крупногабаритные грузы по самым разным направлениям и именно здесь мы постоянно находим надёжных людей, которые нас ни разу ещё не подводили. Грузы доставляются в срок и в полной сохранности.
Вообще биржа стала для меня открытием. Не ожидал такого результата. Ребята в компании работают со знанием своего дела, ни разу не подставили, все перевозки проходили чётко и без проблем. Цены ниже чем у обычных перевозок, а качество работы ничем не уступает. В целом впечатления только положительные, фирме можно доверять. Буду и дальше пользоваться этим сервисом.